当前位置:汽车销量排行榜 > 国内销量 > 文章详情

为什么全新上市的别克君越,2016上半年销量却暴跌?

来源:汽车销量 作者:天之涯 日 期:2016-08-07 23:24:22

为什么全新上市的别克君越,2016上半年销量却暴跌?

 

  作为通用寄予厚望的一款重磅车型,全新一代君越非但没有在销量上雄起,反而上半年销量同比下滑高达36.1%,让人大跌眼镜。这种现象或许会引发很多人的思考,新君越到底怎么了,何会这么不受市场待见?下面,小编将从几个层面进行分析。

 

  其一,新君越国内品牌影响力不足以支撑“晋级战”。关注车市的朋友可以得知,新君越虽然在诸多方面进行了升级,譬如加长、轻量化、豪华内饰、配置更为丰富等,但是其定位也从之前的“B”级车转变成“C级车”。与此同时,价位也提升至22.58万-33.98万的价格区间,其锁定的竞争对手也从之前的帕萨特迈腾等转变成了皇冠金牛座以及豪华车品牌的入门级车型。然而,纵观国内非豪车品牌的“豪车”车型,虽然在空间、配置乃至全方面均不逊色于乃至超越同价位豪华品牌入门级车型,然而从迈腾上一代的3.0T V6版本停产、福特旗下金牛座惨淡的市场表现来看,均能早很大程度上显示一个事实,即品牌以及能力或者影响力不足以支撑这场“B”走向“C”级的晋级之战。这点从近年来一线豪华品牌BBA不断下探价格,推出价格区间更低的入门级车型,可以看出来。换言之,相比花更高价位购买非豪车品牌的豪华车型,消费者更愿意购买豪车品牌的入门级或者同级别车型。

 

  其二、新君越相对较高的价格区间造就“高不成低不就”之境。承接上文,既然新君越难以与豪车品牌相竞争,那么跟同级别的迈腾、帕萨特雅阁等总可以吧。理论上而言,它们在品牌影响力及认知度方面相当,且升级后的新君越在品牌影响力方面甚至有不同层面的超越,应该会有这不错的市场表现。然而,价格区间让其在这点竞争优势早某种程度上被冲淡了不少。且看,升级后的新君越售价区间为22.58万-33.98万。与之相比,帕萨特售价区间为18.39万-33.29万,凯美瑞售价区间为18.48万-32.98万,迈腾售价区间为18.99万-31.69万。

 

  看上去虽然在主要价格区间差不多,但是套用一句网络俗语“细思极恐”,22万多的价格购买新君越只能买入门的1.5T车型,但是却能购买新迈腾、新帕萨特的1.8T乃至2.0T车型。在这个级别车型中,1.5T车型本来就多少有些“小马拉大车”的印象,更何况在此价格区间有其它选择呢?而君越2.0T车型高达26.98,这个价格区间又多了多少选择?所谓知微见著,这让新君越在某种程度上陷入了“高不成低不就”的境地。

 

  一款车型销量因素的影响是多种的,不过往往定位的失败,会早就价格区间的错位,从而造成实际消费群体和目标消费群体的错位。这种消费群体定位的错位,对于车型销量的影响往往是根本性的。我们可以设想一下,如果全新一代君越价位没有那么高,以这种产品力,纵使表现不出色,应该也不会下跌如此严重。小编认为,全新一代君越,不受市场待见,在某种程度上在“自我认知”和“自我定位”的失败。至于该如何绝地反击,是全新君越要好好思考的时候了。

  • 大众
  • 斯柯达
  • 宝马
  • 奔驰
  • 奥迪
  • 丰田
  • 本田
  • 日产
  • 马自达
  • 三菱
  • 铃木
  • 路虎
  • 捷豹
  • 英菲尼迪
  • 福特
  • 别克
  • 雪佛兰
  • 凯迪拉克
  • JEEP
  • 沃尔沃
  • 现代
  • 起亚
  • 菲亚特
  • 标致
  • 雪铁龙
  • DS
  • 雷诺
  • 吉利
  • 长安
  • 哈弗
  • 奇瑞
  • 比亚迪
  • 传祺
  • 荣威
  • MG
  • 奔腾
  • 众泰
  • 江淮
  • 宝骏
  • 中华
  • 海马
  • 东风
  • 华泰
  • 绅宝
  • 东南
  • 观致
  • 幻速
  • 启辰
  • 一汽
  • 力帆
  • 陆风
  • 野马
  • 威旺
  • 江铃
  • 长丰
  • 汽车销量快讯 | 轿车销量排行榜 | SUV销量排行榜 | 厂商销量 | 汽车销量排行榜 | 行业评论 | 汽车资讯 | 网站地图
    版权所有 迪迪汽车网 www.dd7che.com 侵权必究 站长统计