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班门弄斧又如何?红旗H9投放日本市场,价格贵10万依旧被抢空

来源:汽车销量排行榜 作者:天之涯 日 期:2021-02-22 12:01:19

近年来中国国产车出口海外已成常态,但鲜有听说哪个品牌将旗下车型投放到日本市场的,毕竟日本是汽车强国,国产车进军日本无疑“关公面前耍大刀,鲁班门前抡大斧”。可新红旗战略下的红旗H9偏不信这个“邪”,走出国门、将车型投放到了日本市场。

红旗H9

早在上月底,就有消息称红旗将登陆日本,可始终也没有确切的官方消息,直到近日日本媒体公布了红旗H9的宣传海报、这一消息才得到验证。而事实上红旗H9在日本已经展开预售,售价区间在41.7-68.3人民币之间,但尽管比国内售价贵了10万有余、甚至现阶段没有右舵版本,首批登陆日本的红旗H9还是被抢购一空!

红旗H9

红旗H9

红旗H9

要知道日本除了自身是造车大国,很长一段时间里都是“看不上”中国车的,可见此次红旗H9颠覆了日本用户对中国车的认知。同时不只是日本,早在去年年底红旗H9就已经出口至迪拜,售价同样比国内贵了将近10万人民币、销量也同样不愁。而且红旗H9现在在迪拜的形象已近乎“网红车”,什么王公贵族、石油大亨,都以拥有一辆红旗H9为骄傲。

红旗H9

这时候再看红旗的海外布局就比较明朗了:它作为一汽旗下的高端品牌,自然不会像常规中低端品牌一样以东南亚、南美、非洲这些发展中地区为切入点,出手就是发达国家,也奠定了红旗在全球豪华品牌中的地位。

红旗H9

红旗H9

而值得一提的是,红旗并非只会玩噱头的“花瓶”,以红旗H9为例:它定位中大型轿车,也是现阶段红旗的旗舰车,外观上豪华与辨识度并存,气场不输同级豪华品牌;内饰更是国产车的强项,整体有质感、细节很精致;同时配置丰富,动力强劲。可以说红旗H9在日本市场备受欢迎并不是意外,有这样的综合品质在发达国家畅销也是必然结果。

红旗H9

红旗H9

红旗H9

红旗H9

红旗H9

但是,自主品牌的通病就是易膨胀,换句话说很难脚踏实地、一步一脚印,红旗在海外市场虽然定价更贵,但和其同级豪华品牌相比还是相对便宜的,不可否认这也是其畅销的原因之一,再加上现阶段的红旗缺乏核心竞争力,如果只是靠外观、内饰、空间、配置的话很难支撑其走的更远,当务之急应该着力于提升“三大件”的品质,居安思危、未雨绸缪才是一个大国民族品牌应有的风范,你觉得呢?

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