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JEEP大指挥官能否在中国市场抢走汉兰达的奶酪?

来源:SUV销量 作者:天之涯 日期:2018-03-08 00:06:23

  国内七座SUV市场,像新大陆上发现的一块"火爆"肥肉,迅速引发了一批一猛子扎进海里的弄潮儿,在曾一度加价的态势下,收获了不菲销量结果,并逐步形成了两个梯段的竞争阵容:其一是以国产自主品牌集中的20万量级区段,以传祺GS8、长城H9、荣威RX8、长安CS95为主要参与者;其二是以中端合资品牌为主的25-35万量级区段,以丰田汉兰达、福特锐界、上汽大众途昂为主要竞争对手。

JEEP大指挥官

  如上图所示,作为美系的典型代表,JEEP将以复活"大指挥官"的名义,弄出一个五七座版可选的大尺码SUV,将在2018年正式上市以加强JEEP品牌的存在感。

  那么问题来了:JEEP大指挥官,究竟是指挥官还是指导员?大指挥官,究竟能不能分得汉兰达、锐界、途昂等劲敌的一块奶酪?

  "指挥官",是JEEP在2005面向北美市场推出的一款7座中型SUV的名字,和大切诺基同平台共线生产。你可以把北美市场的指挥官理解为"大切诺基"的异性孪生兄弟:车身长度为4787mm,搭载4.7L、5.7L大排量发动机,国内售价高达62万以上。

  即将在2018年上市的JEEP大指挥官,三维尺寸达到了4873/1892/1738mm,轴距为2800mm,稍大于丰田汉兰达,稍逊于福特锐界,与大众途昂(5039mm)相去甚远。

JEEP大指挥官

  据悉,JEEP大指挥官将提供5座、7座版本。从车身尺寸上来看,第三排座椅基本上就是个牺牲后备箱空间的摆设。

  最令人诟病的是2.0T的动力系统!以大指挥官之名,将搭载两种调校版本的2.0T汽油发动机,最大功率分别为234马力和265马力。尽管在动力配置上足以和汉兰达、锐界扳手腕,但的确辜负了"指挥官"的消费者情怀。

  必须说明的是,JEEP大指挥官的传动系统,预计将与海外版新自由光2.0T车型一样,匹配9速手自一体变速箱。同比竞争对手汉兰达、锐界,无疑是具有压倒性优势的。

  从产品力、品牌力、整个竞争态势来说,JEEP大指挥官要想指挥动那个谁谁谁,估计起售价也就和汉兰达差不多:23万~35万以内。

JEEP大指挥官

  如果在自认为的品牌力、指挥官情怀上YY而弄出个"大排量"的起售价格来,那么JEEP大指挥官将谁也指挥不动,估计也就是个"孤家寡人"级别的指导员,只能自个指挥自个了。

  毫无争议的是,随着更多的7座版SUV一猛子扎入这个竞争区间,汉兰达、锐界、途昂的变相加价日子将一去不复返了,对于中国消费者都是好事。

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