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宝马M将挂新能源车牌,这事真定了?

来源:汽车销量 作者:天之涯 日 期:2017_01_18

宝马M将挂新能源车牌,这事真定了?


宝马 M部门总裁Frank Van Meel,在刚举行的2017年北美车展中,向访谈的与会媒体透露M Car迈向电动化的可能性,并明确表示这是「必然」的趋势。虽然宝马 M Car最招牌的就是经M Power性能化部门调校的动力,以及奔放的内燃机引擎声浪,但显然面对到环保浪潮、排放法规及能源课题,有些美好的事物未来势必只能留存在回忆中。


先Hybrid再纯电,M Car将一步步朝性能EV迈进


宝马的M Car,一向是性能迷的最爱之一,不管是历史悠久的M3、M5及M6,或是X5 M、X6 M及M2等后起之秀,均拥有极具挑战性的驾驶乐趣,以及宛如赛车般的引擎声浪相随,让M Car无一不受到热血驾驶的青睐。 




不过宝马 M部门总裁Frank Van Meel,在接受英国汽车媒体AutoExpress采访时表示,未来M Car电动化是必然的一步,问题只在于这一刻该在什么时候到来?


充沛的动力、丰富的驾驶乐趣及悦耳的引擎声浪,让每一辆M Car都深深吸引着热血车迷。


Frank Van Meel进一步透露,说目前无论是愈来愈普遍的Hybrid油电动力或是电动动力 (EV),依然存在车重的课题,搭载这些动力系统带来过重的车重,在目前并不符合M Car讲求轻量化的赛车基因与哲学。 


而目前宝马已经替M Car配置了stop/start怠速自动熄火系统,下一步消费者将可见到搭载Hybrid油电复合动力的M Car出现,只不过该油电动力系统将不会是以节能为优先,而是忠于M路线的性能取向。而在历经Hybrid动力的过渡时期之后,M Car最终才会走向纯电动化,Frank Van Meel坦言这还有很长的一段路要走。


另一方面,宝马现已拥有i电动子品牌在EV领域的丰富资源,因此Frank Van Meel表示M部门也将会向i品牌取经,无论是碳纤维车体技术、电动马达科技、重量管理或是冷却系统,都有值得讨教的部分,只不过Frank Van Meel直接否决了i8 M的可能性,原因是节能环保的i及强调性能的M是冲突的两端,因此i8 M并没有合理诞生的理由。


虽然M Car迟早会油电及电动化,但Frank Van Meel却并不打算替油电超跑i8推出M款车型,他表示这样的组合并不合理。

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